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Aquion Energy: nessuna preoccupazione

Le batterie sembrano del tutto innocue viste da fuori. E tutti i sistemi di accumulo sono progettati per la sicurezza, a prescindere dalla chimica. Invece, in caso di perdite, corrosione, incendio, foratura o altre condizioni di abuso, la sicurezza delle batterie diventa un vero problema.

Potreste avere già sentito parlare di “tolleranza all’abuso della batteria”. La tolleranza all’abuso, termine comune nell’industria dell’accumulo elettrochimico, descrive la capacità di una batteria di resistere a difficili condizioni e applicazioni. Gli abusi possono comprendere condizioni quali la sovraccarica, la sovrascarica, l’esposizione a temperature estreme, l’esposizione alle fiamme e la foratura.

Ecco tre concetti da considerare nell’analisi delle condizioni di sicurezza di diverse chimiche di accumulo:

1) Quella colatura è preoccupante?

Alcune colature sono innocue: la polvere bianca sui terminali della cella di una batteria standard è solo sale cristallizzato. Nessun problema.

Altre colature invece possono essere pericolose. Le batterie sono in grado di accumulare ed erogare energia in forza di reazioni elettrochimiche che avvengono all’interno del case. Come potete immaginare, molte batterie operano con chimiche interessanti e vivaci, molte delle quali possono essere rischiose per l’uomo, gli animali e l’ambiente.

L’elettrolita è il “succo” che consente il flusso di ioni tra gli elettrodi. L’elettrolita delle batteria al piombo acido è caustico. Se la batteria al piombo acido sta corrodendo o perdendo liquido, l’elettrolita grezzo è esposto e la batteria deve essere adeguatamente smaltita. L’elettrolita esposto può causare severe ustioni chimiche ed altre serie problematiche.

battery safety lead acid corrosion 

 Corrosione da acido solforico sui terminali di una batteria al piombo acido

2) Cosa succede se la mia batteria è esposta al fuoco?

I sistemi di accumulo sono progettati per la sicurezza, a prescindere dalla chimica. Ma cosa succede quando le batterie sono esposte alle fiamme? Varia da chimica a chimica.

L’elettrolita nella batterie agli ioni di Litio sono altamente infiammabili e tali batterie hanno alta densità di energia. Quando esposta al fuoco, la chimica delle batterie agli ioni Litio reagisce e può dar luogo a fughe di calore, rilasci intensi di energia, fuoco difficile da contenere ed estinguere, e rilascio di pericolose tossine nell’aria.

Anche le batterie al piombo acido rilasciano pericolose tossine nell’aria quando prendono fuoco.

La chimica AHI di Aquion è per natura sicura ed incapace di fughe importanti di energia termica. Le nostre batterie hanno superato i test UL1973 sulla propagazione delle fiamme. Inoltre, le nostre batterie non contengono sostanze pericolose, tossiche o nocive quindi non possono emettere tossine nell’aria quando sottoposte al fuoco.

In più, non prendono fuoco. Guarda questa prova:

 

 

3) Cosa succede se la mia batterie viene forata?

Nessuno ritiene intenzionalmente di forare una batteria. Ma se succede, in cosa si incorre? Per scoprirlo, i produttori di batterie utilizzano un test standard chiamato “nail penetration test”.

Abbiamo deciso di essere un tantino più irruenti con le nostre batterie e forarle con un trapano! Osserva la foratura di batterie in carica (le colature per altro sono sicure e non tossiche). Per confronto abbiamo incluso anche un test su una batteria agli ioni di Litio.

 

Lithium ion nail penetration test:

 

 

Per maggiori informazioni circa la comparazione tra le batterie al litio richiedici il form

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IL VALORE AGGIUNTO: UN SERVIZIO RAPIDO, COSTRUTTIVO ED EFFICIENTE

Distributore strutturato. Tecno-Lario fonda la propria attività su un back office altamente ingegnerizzato, in grado di assistere progettisti e installatori nella scelta dei prodotti e nel dimensionamento di massima. Lo staff risponde prontamente al cliente professionista anche nell’assistenza post vendita, alle attività di commissioning, setup, manutenzione e sostituzione in garanzia.

La selezione dei fornitori, in gran parte multinazionali, consente di proporre qualità elevata, di poter soddisfare il cliente nell’eventualità di progetti dedicati straordinari e di contare sulla continua presenza negli anni avvenire.

La sede di Tecno-Lario consiste in ampi spazi a magazzino attrezzati con scaffali e mezzi di movimentazione e confezionamento, con uno stock in approvvigionamento continuo che garantisce alta disponibilità di prodotti e consegne in tempi brevi. Un’officina meccanica di lavorazione dell’alluminio consente di soddisfare anche esigenze di profili su misura. Gli ordini vengono evasi EXW presso la sede di Lecco o spediti su richiesta presso la sede del cliente o il cantiere in tutta Italia e all’estero, mezzo corriere convenzionato con trasporto assicurato in tempi brevissimi.

Persuasa dell’importanza della formazione per rafforzare la preparazione ed il rapporto con il cliente, Tecno-Lario è dotata di un’aula in cui vengono tenuti corsi di aggiornamento sulle funzionalità ed innovazioni dei prodotti in gamma con l’intervento delle case rappresentate. Organizza inoltre webinar periodici che raggiungono direttamente il supporto informatico del cliente.

La parola d’ordine è sperimentazione. Tecno-Lario testa le tecnologie che mette in gamma a dimostrazione della credibilità propria e dei fornitori; per questo è presente un impianto fotovoltaico sulle coperture dell’azienda al quale è connesso un sistema di accumulo Solar Eclipse con pacco batteria all’acqua salata Aquion Energy, oltre ad una pensilina fotovoltaica a cui è connesso un dispositivo di ricarica RWE Solar Box per auto elettriche a disposizione dei clienti. L’illuminazione dei piazzali avviene tramite i lampioni a LED in gamma.

Appena fuori dall’azienda è presente la prima stazione di ricarica pubblica per auto elettriche della provincia di Lecco con possibilità di roaming internazionale.

Le tante facce di un servizio che dà valore all’attività di Tecno-Lario.

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