Sistemi di Accumulo

bando regione

 

L’obiettivo è quello di aumentare la mobilità sostenibile attraverso la realizzazione di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, favorendo l’utilizzo di mezzi privati a basse emissioni di carbonio e, pertanto, contribuendo a limitare le emissioni di gas climalteranti nonché di inquinanti locali quali PM10 ed NOx, nel settore della mobilità privata.

Possono presentare domanda di partecipazione le Piccole e Medie Imprese aventi sede operativa in Lombardia.

La dotazione finanziaria è di € 3.750.000.

Il contributo è a fondo perduto ed è pari al 50% delle spese ammissibili (in ogni caso non può essere superiore a € 150.000). Non è prevista la cumulabilità con altri contributi per investimento di natura regionale, statale e comunitaria per le medesime opere.

La misura è soggetta a regime di aiuti di Stato. L’aiuto è concesso ai sensi degli artt. 1,2,3, 5.1 e 6 del Regolamento (UE) 1407/2013 (“de minimis”), con particolare riferimento alla definizione di impresa unica (art. 2).

Sono considerati ammissibili gli interventi di acquisto e installazione di nuovi dispositivi per la ricarica elettrica di veicoli di categoria M, N, L ai sensi dell’art.47 del Codice della Strada, le relative attività di progettazione e le opere edili, infrastrutturali ed interventi di adeguamento del sistema elettrico connessi all’installazione.

Di seguito l’entità dell’agevolazione in base al dispositivo:

Tipo di dispositivo

Totale finanziamento massimo

(50% delle spese ammissibili – IVA esclusa)

Dispositivi fino a 7,4 kW in AC

(ricarica lenta/slow)

(MONOFASE)

Fino a € 1500

Dispositivi >7,4 e fino a 22 kW in AC

(per ricarica accelerata/quick)

(TRIFASE)

- Per un solo punto di ricarica: fino a € 2000

- Per più punti di ricarica: fino a € 4000

Dispositivi >22 e fino a 50 kW in DC

(ricarica veloce/fast)

Fino a € 25.000

Dispositivi > 50 kW

(ricarica ultra-veloce/ultra-fast)

> di 50 kW e fino a 150 kW: fino a € 60.000

> di 150 kW e fino a 350 kW: fino a € 95.000

L’assegnazione del contributo avviene con procedura valutativa “a sportello”, cioè secondo l’ordine cronologico di presentazione della domanda da parte del soggetto richiedente. Lo sportello resterà aperto fino ad esaurimento della dotazione finanziaria.

Per l’assegnazione delle risorse si prevede la pubblicazione di un bando attuativo da parte di Regione Lombardia dopo l'estate. Le domande dovranno essere inviate tramite la piattaforma informatica www.bandi.regione.lombardia.it e dovranno essere corredate da idonea documentazione, come indicato nel bando. Non saranno ammesse altre modalità di invio.

Fonte: Regione Lombardia

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bando colonnine

 

La finalità di questa agevolazione è di favorire l’aumento della mobilità sostenibile attraverso la realizzazione di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, sostenendo l’utilizzo di veicoli a zero emissioni, per la riduzione delle emissioni di gas climalteranti e degli inquinanti locali quali PM10 ed NOx derivanti dalla circolazione dei veicoli privati e dalle flotte delle amministrazioni pubbliche.

Possono presentare domanda di partecipazione i soggetti pubblici e le pubbliche Amministrazioni, come individuate dalla legge regionale 9 del 2020 e dalla dgr attuativa n. 3749 del 30.10.2020

Le linee di finanziamento previste sono due:

  1. A) punti di ricarica delle proprie flotte di veicoli elettrici, in proprietà o con altri contratti di utilizzo;

e/o

  1. B) punti di ricarica collocati in aree pubbliche destinati al servizio pubblico di ricarica dei veicoli.

La dotazione finanziaria complessiva ammonta a 5 milioni di euro:

  • 2 milioni per l’anno 2021 (1 milione di euro per la linea di finanziamento “A” e 1 milione di euro per la linea “B”);
  • 3 milioni per l’anno 2022 (1,5 milioni di euro per la linea di finanziamento “A” e 1,5 milioni di euro per la linea “B”).

Si tratta di risorse derivanti dalla L.R. 9/2020 (“Interventi per la ripresa economica”) e dalla dgr 3531/2020 (“Programma degli interventi per la ripresa economica - variazioni al bilancio di previsione 2020-2022”).

Il finanziamento è a fondo perduto fino al 100% delle spese ammissibili ed è possibile richiedere il contributo per una o entrambe le linee. Il contributo erogabile massimo per ogni linea è di 200 mila euro e non è prevista la cumulabilità con altri contributi a fondo perduto di natura regionale, statale e comunitaria per le medesime opere. Il 50% è riconosciuto all'approvazione del progetto, da parte di Regione Lombardia, il resto a saldo. Per la linea di finanziamento "B" si applica il regime di auti di Stato de minimis.

Sono considerati ammissibili al finanziamento:

  • l’acquisto e l’installazione di nuovi punti e colonnine di ricarica per veicoli elettrici e anche per unità nautiche da diporto in ambito lacuale e fluviale;
  • le relative attività di progettazione (fino al 10% del totale richiesto);
  • le opere edili, infrastrutturali ed interventi elettrici di allacciamento e adeguamento connessi all’installazione (compreso, ad esempio, l’eventuale contatore dedicato).

È escluso per entrambe le linee di finanziamento il trasporto pubblico locale.

Il bando attuativo è stato approvato con il decreto n. 4273 del 29 marzo 2021, in allegato, ed è pubblicato sul BURL 1.4.2021 n.13. 

La domanda di partecipazione al presente bando deve essere presentata esclusivamente online sulla piattaforma informativa Bandionline all’indirizzo: www.bandi.regione.lombardia.it

dalle ore 10:00 del 07/04/2021 fino alle ore 12:00 del 21/05/2021

Al fine di minimizzare i rischi dovuti a possibili sovraccarichi informatici, si raccomanda di non attendere l’ultimo giorno disponibile per presentare la domanda. 

Fonte: Regione Lombardia

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E-mobility, premi in vista per i Comuni che la incentivano. Lo si apprende dal decreto direttoriale n. 417 del 21 dicembre 2018 della Direzione Generale per il Clima e l’Energia, in seguito al quale si avvia a realizzazione il “Programma di Incentivazione della Mobilità Urbana Sostenibile (PrIMUS)” , finalizzato al finanziamento di progetti di mobilità sostenibile nei Comuni con popolazione non inferiore a 50mila abitanti.

In tema di e-mobility, fra le azioni contemplate per partecipare al programma spicca la realizzazione di aree riservate alla Sharing Mobility in prossimità delle stazioni del trasporto pubblico e/o dei poli attrattori/generatori di traffico, per facilitare l’integrazione tra i servizi condivisi di mobilità esistenti sul territorio comunale e sviluppare gli scambi intermodali. Dette aree, riservate alla sosta dei veicoli offerti dai servizi di car sharing e/o scooter sharing e/o bike sharing, potranno essere attrezzate con infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, sistemi di videosorveglianza, sistemi di illuminazione, segnaletica orizzontale e verticale, servizi di info-mobilità, rastrelliere per biciclette. Il programma prevede premi destinati alla e-mobility, dove cioè le aree di sosta siano attrezzate con colonnine di ricarica per veicoli elettrici e/o siano realizzate in parcheggi esistenti.

Il programma incentiva e cofinanzia scelte di mobilità urbana alternative all’impiego di autovetture private, favorendo la diffusione di forme di mobilità a basso impatto ambientale e di condivisione dei veicoli, nonché la propensione al cambiamento delle abitudini e dei comportamenti dei cittadini in favore della mobilità sostenibile.

Il programma poggia su una dotazione di 15 milioni di euro per il cofinanziamento di progetti che, presentati dai Comuni, rientrino in una delle seguenti azioni:

  • Realizzazione di nuove piste ciclabili in grado di rispondere alla domanda di spostamenti urbani casa-scuola e casa-lavoro.
  • Sviluppo della sharing mobility (compresa quindi la e-mobility) in ambito urbano.
  • Sviluppo delle attività di mobility management nelle sedi delle amministrazioni dello Stato (sedi centrali e periferiche), delle amministrazioni territoriali, delle scuole e delle università.

I progetti dovranno essere presentati esclusivamente per via telematica all’indirizzo di Posta Elettronica Certificata: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Fonte: Smart Building Italia

 

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Dal 2013 Tecno-Lario SpA è distributore di prodotti per lo storage di energia da fotovoltaico. In questa pagina sono riportati tutti i prodotti trattati per il confezionamento di un sistema di accumulo, in particolare:

  • inverter/controller ibridi o in accoppiamento per impianti nuovi o in retrofit su impianti esistenti, monofase e trifase in diverse potenze e brand;
  • batterie in diverse tecnologie e capacità per applicazione on-grid e in isola.

Ogni particolare prodotto è filtrato per tipologia e brand: è possibile individuare con semplicità il prodotto desiderato tra i migliori brand sul mercato e beneficiare della consulenza dello staff tecnico per la scelta del prodotto più idoneo ad aumentare l’autoconsumo e l’autosufficienza energetica in impianti nuovi ed esistenti, da applicare sul lato DC e sul lato AC. Lo staff Tecno-Lario è a disposizione per assistere installatori e progettisti nella scelta e nel dimensionamento di massima dei sistemi di accumulo residenziali e commerciali.